Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η Volkswagen αναστέλλει τις εργασίες εξέλιξης του νέου ηλεκτρικού Golf, γνωστό ως ID. Golf, στις κεντρικές εγκαταστάσεις της στο Βόλφσμπουργκ, καθώς η οικονομική πίεση και το πρόγραμμα περικοπών κόστους αναγκάζουν τον γερμανικό όμιλο να επανεξετάσει τις επενδυτικές του προτεραιότητες. Η απόφαση αφορά ένα από τα σημαντικότερα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας και αναδεικνύει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Volkswagen στην προσπάθειά της να περιορίσει τις δαπάνες και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Η Volkswagen αναστέλλει τις εργασίες εξέλιξης του αμιγώς ηλεκτρικού Golf στις κεντρικές εγκαταστάσεις της στο Βόλφσμπουργκ, καθώς το εκτεταμένο πρόγραμμα περικοπών κόστους της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας επηρεάζει πλέον ένα από τα σημαντικότερα μελλοντικά μοντέλα της.
«Γνωρίζω τι σημαίνει το Golf για τη Volkswagen και για το Βόλφσμπουργκ. Γι’ αυτό και αυτή η απόφαση δεν ήταν καθόλου εύκολη για εμάς», δήλωσε ο Τόμας Σέφερ, διευθύνων σύμβουλος των μαρκών μαζικής παραγωγής του γερμανικού ομίλου, σύμφωνα με εσωτερικό υπόμνημα που είδε την Παρασκευή το Reuters.
«Απλώς δεν έχουμε την οικονομική δυνατότητα να συνεχίσουμε αυτές τις εργασίες αυτή τη στιγμή», πρόσθεσε.
Η απόφαση
Η απόφαση αναδεικνύει την οικονομική πίεση που αντιμετωπίζει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, καθώς προχωρά με τα σχέδια για περικοπή 100.000 θέσεων εργασίας και το ενδεχόμενο κλεισίματος έως και τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία.
Την Πέμπτη, η Volkswagen ανακοίνωσε τη μεγαλύτερη τριμηνιαία ζημία της εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία, επαναλαμβάνοντας παράλληλα την έκκλησή της προς τους εμπλεκόμενους φορείς, συμπεριλαμβανομένων των ισχυρών συνδικάτων, να στηρίξουν το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.
Έλλειμμα 300 εκατ. ευρώ στο εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ
Σύμφωνα με το εσωτερικό υπόμνημα, το εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ, μια τεράστια βιομηχανική εγκατάσταση στην καρδιά της Κάτω Σαξονίας και σύμβολο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανικής παράδοσης, υπολείπεται κατά 300 εκατ. ευρώ του στόχου μείωσης του κόστους.
Η συγκεκριμένη μονάδα δεν περιλαμβάνεται στα εργοστάσια που απειλούνται με κλείσιμο. Ωστόσο, οι δραστηριότητες της Volkswagen στη Γερμανία βρίσκονται υπό αυξανόμενη πίεση για περιορισμό των δαπανών.
Οι εντάσεις με το συνδικάτο IG Metall έχουν κλιμακωθεί, με την οργάνωση να εξετάζει το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων από την 1η Ιανουαρίου.
Την οργή των εργαζομένων έχει ενισχύσει και η απόφαση της Audi, μάρκας του ίδιου ομίλου, να επενδύσει 4 δισ. δολάρια σε νέο εργοστάσιο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η επένδυση ανακοινώθηκε σε προεκλογική εκδήλωση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, προτού λάβει την έγκριση του διοικητικού συμβουλίου.
Η αναστολή δεν αναμένεται να καθυστερήσει το ηλεκτρικό Golf
Το συμβούλιο εργαζομένων της Volkswagen υποστήριξε ότι η αναστολή των εργασιών εξέλιξης του ID. Golf δεν θα επηρεάσει το χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας του μοντέλου, δεσμευόμενο ότι θα ανακτηθεί ο χαμένος χρόνος.
«Ωστόσο, το πάγωμα των δαπανών για τις προκαταρκτικές εργασίες του ID. Golf αποτελεί ακόμη μία ένδειξη του πόσο πιεσμένη είναι η οικονομική κατάσταση του ομίλου», ανέφερε το συμβούλιο εργαζομένων σε γραπτή δήλωση που κοινοποιήθηκε στο Reuters μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.
Το ID. Golf συγκαταλέγεται στα πρώτα μοντέλα που σχεδιάζεται να βασιστούν στη νέα αρχιτεκτονική λογισμικού SSP της Volkswagen. Πρόκειται για μια πλατφόρμα που θα χρησιμοποιείται σε ολόκληρο τον όμιλο και έχει σχεδιαστεί με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας και του κόστους παραγωγής.
Η πλατφόρμα έχει ήδη καθυστερήσει σε σχέση με τον αρχικό στόχο για το 2026 και αποτελεί βασικό στοιχείο της προσπάθειας της Volkswagen να δημιουργήσει πιο ανταγωνιστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν την παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά.
