
Η αυτοκινητοβιομηχανία περνά σε μια νέα εποχή όπου η ταχύτητα ανάπτυξης ενός μοντέλου εξελίσσεται σε κρίσιμο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, με τον όμιλο Renault να θέτει ως νέο στόχο τη μείωση του κύκλου εξέλιξης των αυτοκινήτων στα δύο χρόνια. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία επενδύει στην Τεχνητή Νοημοσύνη, στα ψηφιακά δίδυμα, στην ψηφιοποίηση κάθε εξαρτήματος, στην παρακολούθηση των διαδικασιών σε πραγματικό χρόνο και στη ρομποτική επόμενης γενιάς, επιχειρώντας να απαντήσει στις ταχύτατες τεχνολογικές αλλαγές και στον εντεινόμενο ανταγωνισμό, ιδιαίτερα από τους Κινέζους κατασκευαστές. Το αμιγώς ηλεκτρικό Renault Twingo E-Tech αποτελεί ήδη το χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της νέας προσέγγισης, καθώς από την αρχική ιδέα έως την αποκάλυψή του στο κοινό χρειάστηκαν λιγότερα από δύο χρόνια. Παράλληλα, η Renault επιταχύνει και την παραγωγή, με το Renault 5 E-Tech να κατασκευάζεται σε μόλις 10 ώρες, ενώ έως το 2030 ο χρόνος παραγωγής ανά όχημα αναμένεται να μειωθεί επιπλέον κατά 30%. Στο επίκεντρο αυτής της μετάβασης βρίσκονται και τα ανθρωποειδή ρομπότ, με τον όμιλο να σχεδιάζει την ανάπτυξη 350 τέτοιων ρομπότ στα εργοστάσιά του έως το 2027, δημιουργώντας ένα νέο μοντέλο παραγωγής όπου η τεχνολογία, η αυτοματοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη συνδέονται άμεσα με την ταχύτερη δημιουργία των αυτοκινήτων του μέλλοντος.
Ο όμιλος Renault στοχεύει στην οικοδόμηση ενός αναθεωρημένου συστήματος σε όλες τις λειτουργίες, θέτοντας νέα πρότυπα στην ταχύτητα, την οικονομική αποδοτικότητα και την ποιότητα. Αξιοποιώντας την Τεχνητή Νοημοσύνη και τις τεχνολογίες αιχμής, τη ρομποτική επόμενης γενιάς, την εκτεταμένη παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και την αυστηρή περιβαλλοντική και οικονομική πειθαρχία, ο όμιλος συντομεύει τους κύκλους ανάπτυξης σε δύο χρόνια, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ανθεκτικότητα και επανεπενδύοντας κάθε ευρώ που εξοικονομείται στην καινοτομία προϊόντων, όπως αναφέρει η εταιρεία.
Δεδομένης της ραγδαίας εξέλιξης των τεχνολογιών, των συνεχώς μεταβαλλόμενων προσδοκιών των αγοραστών, του έντονου ανταγωνισμού -ιδίως από τους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων- η μείωση των χρονοδιαγραμμάτων ανάπτυξης οχημάτων είναι καθοριστικής σημασίας.
Το παράδειγμα
Ο όμιλος Renault ανέλαβε αυτήν την πρόκληση με το αμιγώς ηλεκτρικό Renault Twingo E-Tech, το οποίο αναπτύχθηκε σε λιγότερο από δύο χρόνια, από την αρχική ιδέα μέχρι την αποκάλυψή του στο κοινό. Αυτό γίνεται, πλέον, το νέο πρότυπο που θα ισχύει για όλα τα επερχόμενα οχήματα του ομίλου.
Δουλεύοντας πολύ πιο γρήγορα χάρη στις τεχνολογίες Τεχνητής Νοημοσύνης και το ψηφιακό δίδυμο, δημιουργείται ένα 100% εικονικό αντίγραφο του αυτοκινήτου μέσω της ψηφιοποίησης των μοντέλων μέχρι και το μικρότερο εξάρτημα, σύμφωνα με την εταιρεία.
Τα εργοστάσια του ομίλου Renault ήδη είναι από τα πιο προηγμένα στον κλάδο, με το ηλεκτρικό Renault 5 E-Tech να παράγεται σε μόλις 10 ώρες. Μέχρι το 2030, ο χρόνος παραγωγής ανά όχημα θα μειωθεί επιπλέον κατά 30%, αξιοποιώντας μεγαλύτερο αυτοματισμό με τις τελευταίες γενιές ρομπότ και, ειδικότερα, της ανάπτυξης 350 ανθρωποειδών ρομπότ στα εργοστάσιά έως το 2027.

