Cadillac OPTIQ Review: Μεγαλύτερο και καλύτερο από τους περισσότερους ανταγωνιστές στην αγορά

Αλλά πρώτα, το μέγεθος. Γιατί το μέγεθος είναι το όλο θέμα.

ΣΧΕΤΙΚΟ: Γνωρίστε το πολυτελές SUV που προσφέρει εμφάνιση, άνεση και επιδόσεις σε εκπληκτική τιμή

Το μέγεθος είναι παραπλανητικό – ούτε μεγάλο, ούτε μικρό

Και τα δύο κουτιά σημειώθηκαν πριν καν το οδηγήσω σωστά.

Αυτό είναι πολυτέλεια που γίνεται σωστά, όχι αυτή η ψεύτικη κινεζική πολυτέλεια

Εδώ είναι που θα ενοχλήσω κάποιους. Υπάρχει πολλή «πολυτέλεια» που πωλείται σε αυτή τη χώρα αυτή τη στιγμή που είναι πολυτέλεια με τον ίδιο τρόπο που ένα σερβοσάντουιτς είναι η κουζίνα.

Μερικές από τις κινεζικές μάρκες, μεταξύ των οποίων ο επικεφαλής της BYD, θα σας πουν ότι οι καμπίνες τους είναι πολυτελείς. Δεν είναι. Είναι απασχολημένος. Υπάρχει διαφορά ανάμεσα σε ένα ωραίο μέρος για να καθίσετε και σε έναν εκθεσιακό χώρο που έσκασε, και το OPTIQ το καταλαβαίνει.

Υπάρχει μια διαγώνια οθόνη 33 ιντσών που τρέχει στο ταμπλό, φωτισμός περιβάλλοντος δύο ζωνών με κάτι παράλογο όπως τα 126 χρώματα και επιλογές υλικών που αισθάνονται επιλεγμένες αντί να ταξινομούνται ανά κιλό. Αισθάνεται πιο ακριβό από οτιδήποτε άλλο σε αυτή την τιμή.

Οι τεράστιοι τροχοί 21 ιντσών βοηθούν. Γεμίζουν τις καμάρες με τον τρόπο που υποτίθεται ότι οι τροχοί είναι και τόσο σπάνια, τυλιγμένοι σε λάστιχο 275 τμημάτων. Τα περισσότερα αυτοκίνητα σε αυτό το άκρο της αγοράς κινούν έναν τροχό που μοιάζει να συρρικνώνεται στο πλύσιμο.

Οι επιλογές μαύρης γραμμής οροφής στα χρώματα του ασημί, του λευκού και του κόκκινου εξωτερικού θα ήταν επίσης η επιλογή μου αν δεν επιλέξετε μαύρο.

Προσδιορίστε τη δική σας εδώ.

Το ηχοσύστημα AKG είναι αρκετός λόγος για να το αγοράσετε

Το σύστημα AKG Studio με 19 ηχεία, συντονισμένο με Dolby Atmos, είναι τρομερή ελίτ.

Ο αρχιμηχανικός της OPTIQ, Τζον Κόκμπερν, ο μάγκας που επέβλεπε το όλο θέμα, μιλάει για την καμπίνα σαν στούντιο ηχογράφησης και όχι σαν αυτοκίνητο, και μετά από ένα Σαββατοκύριακο, δεν πρόκειται να διαφωνήσω μαζί του. Είναι αλήθεια.

Έτσι, όταν αυτό το διάλειμμα “In The Air Tonight” προσγειώνεται τελικά, προσγειώνεται γύρω εσείς. Κάθισα σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης του γραφείου ακούγοντας ένα κομμάτι του Phil Collins του 1981 δύο φορές στη σειρά γιατί δεν μπορούσα να πιστέψω πόσο καλό ακουγόταν.

Αυτό από μόνο του θα έφερνε το OPTIQ σε πολλές λίστες. Σχεδόν το πήρε μόνιμα στο δικό μου.

Το κομμάτι όπου είμαι ειλικρινής

Το OPTIQ διαθέτει μπαταρία 75 kWh για περίπου 425 χλμ εμβέλειας WLTP, κάτι που είναι αρκετό για τον τρόπο με τον οποίο οι περισσότεροι από εμάς χρησιμοποιούμε πραγματικά ένα αυτοκίνητο. Η εγκατάσταση διπλού κινητήρα αποδίδει 224 kW και 480 Nm και φτάνει στα 100 σε 6,3 δευτερόλεπτα, επομένως είναι σωστά γρήγορο όταν το θέλετε και ποτέ ο αδύναμος κρίκος.

Τι 80.000 $ συν στους δρόμους σας φέρνουν πραγματικά

Ας μιλήσουμε για τον αριθμό, γιατί ο αριθμός κάνει πολλή δουλειά.

Αυτό είναι το σημείο όπου το OPTIQ γίνεται γνήσιος υποψήφιος παρά περιέργεια.

Για τα ογδόντα σας αποκτάτε μια καμπίνα που μοιάζει να κοστίζει περισσότερο, ένα ηχοσύστημα που δεν έχει καμία δουλειά να είναι τόσο καλό, τροχούς που γεμίζουν τις καμάρες και ένα αποτύπωμα που είναι το σωστό μέγεθος για μια πραγματική ζωή στην Αυστραλία.

Και εδώ είναι το κομμάτι που έχει σημασία σε αυτή την τιμή.

Πολλά αυτοκίνητα σε αυτό το στήριγμα αισθάνονται σαν να έχουν κατασκευαστεί σε έναν στόχο. Χτύπησαν τον αριθμό και μπορείτε να νιώσετε πού πήγε ο αριθμός. Το OPTIQ έχει την αντίθετη αίσθηση. Φαίνεται ότι κάποιος ξόδεψε τον προϋπολογισμό σε πράγματα που αγγίζεις και ακούς και κάθεσαι μέσα κάθε μέρα και μετά σε εμπιστεύτηκε να τα προσέξεις.

Το Eighty Grand αγοράζει πολλή ικανότητα. Αυτό που σπάνια αγοράζει είναι χαρακτήρας, και αυτός είναι ο λόγος που το OPTIQ κερδίζει μια θέση στη λίστα. Δεν τεντώνεσαι για αυτό και δεν συμβιβάζεσαι με αυτό. Για ένα αυτοκίνητο σε αυτή την τιμή, αυτή η ισορροπία είναι πιο σπάνια από ό,τι θα έπρεπε.

Τα δύο σεντ της DMARGE στο OPTIQ

Το OPTIQ δεν κυνηγά τον πόλεμο προδιαγραφών και δεν χρειάζεται. Η φόρτιση και η αυτονομία είναι απλά ωραία, αλλά αυτές είναι οι μόνες σημειώσεις σε έναν κατά τα άλλα πολύ μακρύ κατάλογο πραγμάτων που κάνει σωστά αυτό το αυτοκίνητο.

Κάνει την πολυτέλεια σωστά. Είναι το σωστό μέγεθος. Αισθάνεται πιο ακριβό από την τιμή του και έχει το ηχοσύστημα AKG που ακόμα το σκέφτομαι. Για πολλούς αγοραστές, αυτά θα είναι τα πιο εύκολα 80.000 $ που ξοδεύουν ποτέ.

Προδιαγραφές Cadillac OPTIQ