Το Cartier Crash έμοιαζε πάντα σαν κάποιος να άφησε ένα ρολόι πολύ κοντά στη φωτιά.
Όταν πρωτοεμφανίστηκε στο Λονδίνο το 1967, αυτή ήταν ουσιαστικά η αντίδραση που είχε. Πάρα πολύ περίεργο, πολύ καλλιτεχνικό, πολύ μακριά από αυτό που θα έπρεπε να μοιάζει ένα σοβαρό ρολόι.
Όμως οι καιροί αλλάζουν και σήμερα είναι ένα από τα πιο καυτά ρολόγια στον κόσμο.
Το μήνυμα ήταν αδύνατο να χαθεί. Το Cartier Crash δεν είναι πλέον περιέργεια. Είναι ένα δισκοπότηρο.
Επιμελημένες ειδήσεις για άνδρες,
παραδίδεται στα εισερχόμενά σας.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο DMARGE — Λάβετε πρώτοι τα τελευταία νέα και αποκλειστικές ιστορίες σχετικά με το στυλ, τα ταξίδια, την πολυτέλεια, τα αυτοκίνητα και τα ρολόγια. Κατευθείαν στα εισερχόμενά σας.
Το Crash δεν άλλαξε. Η συλλεκτική αγορά άλλαξε γύρω της.
Τελικά, μια μερίδα συλλεκτών βαρέθηκε να κυνηγά τις ίδιες αναφορές που αναζητούσαν όλοι οι άλλοι και άρχισαν να ψάχνουν για κάτι πιο δύσκολο να αντιγράψουν, ρολόγια με πραγματική ιστορία σχεδιασμού και μια προσωπικότητα που ένιωθε πραγματικά ξεχωριστή και όχι απλώς σπάνια.
ΣΥΓΓΕΝΕΥΩΝ: Η Cartier μόλις κυκλοφόρησε μια ολοκαίνουργια συλλογή για ρολόγια & Wonders
Ο Cartier σταμάτησε να κυνηγά τα λάθος πράγματα
Ο συγχρονισμός συνδέεται με μια σκόπιμη εσωτερική αλλαγή στο Cartier. Γύρω στο 2016, η μάρκα αποχώρησε από τον ανταγωνισμό στην περίπλοκη ωρολογοποιία και επέστρεψε στα σχέδια που έχτισαν το όνομά της στην πρώτη θέση.
Η μητρική εταιρεία Richemont το ενίσχυσε αυτό αγοράζοντας απούλητο απόθεμα αξίας εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ αντί να αφήσει τις μετοχές με έκπτωση να λειτουργήσουν μέσω των γκρίζων καναλιών της αγοράς και να σύρουν τις αξίες μεταπώλησης προς τα κάτω.
Αυτό το είδος πειθαρχίας είναι λιγότερο λαμπερό από ένα λανσάρισμα νέου προϊόντος, αλλά πολύ πιο αποτελεσματικό στην προστασία της θέσης μιας μάρκας με την πάροδο του χρόνου.
Οι αριθμοί το επιβεβαιώνουν. Η Cartier έχει αναρριχηθεί για να γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη μάρκα ρολογιών στον κόσμο με βάση το μερίδιο αγοράς, έχοντας πίσω μόνο τη Rolex σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Morgan Stanley και της LuxeConsult.
Το Crash εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο περίεργα ρολόγια πολυτελείας που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Ακόμα μοιάζει με ατύχημα. Η διαφορά τώρα είναι ότι οι συλλέκτες αποφάσισαν ότι το παράξενο είναι το πράγμα για το οποίο στην πραγματικότητα πληρώνουν, όχι κάτι που πρέπει να αγνοήσουν στο δρόμο για να βρουν κάτι πιο ασφαλές.
